Unser Mountainbike ist der Inbegriff von Fahrspaß. Der Stahlrahmen aus ultrastabilen Reynolds-Rohren und die ausgewogene Geometrie bieten dir vielseitige Einsatzmöglichkeiten. Ob bei rasanten Abfahrten mit abgesenktem Sattel dank der Dropper Post oder auf entspannten Bikepacking-Touren – dein treues “Bügeleisen” macht alles mit!
The Iron with the maximum fun guarantee
Fun on tours and on trails: The veloheld.iron is a fun mountain bike with flexible mounting options. Whether for a spontaneous trail ride in the forest or a long off-road bikepacking tour: Let’s get dirty!
- made from Reynolds tubes – welded in Leipzig
- veloheld chromoly rigid fork with “Triple-Cage” eyelets or Rock Shox Reba RL Boost 120 mm
- with 1×12 Shimano SLX groupset
Within the scope of “impassable” possibilities
Build it yourself: With the veloheld.iron frameset, you can build the MTB entirely according to your equipment requirements – a real custom MTB!
You can choose to order the frame without a fork, with a matching rigid fork or with the Rock Shox Reba RL. N+1 Ahoy!
- Top and down tube made from Reynolds 853 DZB tubes – welded in our frame construction workshop
- T47 bottom bracket and SRAM UDH derailleur hanger
- “Roman Bronze” powder coating or in your desired color
A mountain bike for all occasions!
With the veloheld “iron”, the focus is on unadulterated MTB fun on your bikepacking tour.
The name says it all: with the gravel bike, you can safely reach your limits in tougher terrain – fortunately, there is the veloheld.iron for better ironing over the trails ! Thanks to integrated eyelets on the top tube, you can now also attach a top tube bag. So everything stays in place, except you and your bike of course! If it takes longer, a classic pannier rack can be mounted on the eyelets on the rear triangle. This means that nothing stands in the way of long off-road tours with lots of luggage.
Unsere veloheld Rahmenbauer fertigen den Rahmen in Leipzig per Hand aus feinsten Reynolds 853 DZB Rohren – maximale Stabilität, made in Germany. CrMo-Stahl ist nicht nur ultrarobust und langlebig, sondern auch voll recycelbar. Im Vergleich zu Carbon oder Aluminium verbraucht er weniger Energie bei der Herstellung, was ihn zu einer nachhaltigeren Wahl macht. So bleibt der ökologische Fußabdruck gering und die lokale Beschaffung wird leichter.
Der Rahmen ist natürlich SRAM UDH-ready für die Transmission-Serie aber auch Shimano-Schaltwerke. Das T47-Innenlager sorgt zudem für eine cleane und geschützte Kabelverlegung bis durch die Kettenstreben. Ein Bike, das nicht nur durch Performance überzeugt, sondern auch mit nachhaltigem, lokalem Handwerk punktet.
FAQ MTB
Stahlrahmen bieten eine hohe Stabilität, eine angenehme Dämpfung auf unebenem Gelände und eine außergewöhnliche Langlebigkeit. Viele Fahrer schätzen das klassische Fahrgefühl und die Reparaturfreundlichkeit von Stahlrahmen-MTBs.
Ja, Stahlrahmen sind in der Regel etwas schwerer als Rahmen aus Aluminium oder Carbon. Allerdings gleicht der Komfort, die Robustheit und die Flexibilität des Materials diesen Nachteil für viele Fahrer aus – besonders im Trail- und Touring-Bereich. Desweiteren ist Stahl das nachhaltigste Rahmenmaterial im Vergleich zu den anderen.
Ein Mountainbike mit Stahlrahmen eignet sich ideal für Tourenfahrer, Bikepacker, Pendler und alle, die Wert auf Langlebigkeit, Wartungsfreundlichkeit und ein komfortables Fahrverhalten legen.
Stahlrahmen sind aufgrund ihrer Robustheit und der zahlreichen Befestigungsmöglichkeiten (Ösen für Gepäckträger, Flaschenhalter, Anything-Cages) hervorragend für Bikepacking geeignet. Selbst bei hoher Zuladung behalten sie ihre Stabilität und bieten ein komfortables Fahrverhalten – auch auf langen Strecken.
Ja, viele Langstreckenreisende setzen bewusst auf Stahlrahmen-Mountainbikes. Sie gelten als besonders pannensicher, sind leicht zu reparieren und bieten auch bei langen Etappen ein angenehmes Fahrgefühl.
Moderne Stahlrahmen sind meist mit hochwertigen Lackierungen oder Pulverbeschichtungen versehen, die sehr gut gegen Korrosion schützen. Bei richtiger Pflege – insbesondere nach Regenfahrten – ist Rost kein Problem.
Reinige dein Bike regelmäßig, trockne den Rahmen gut ab und kontrolliere insbesondere Schweißnähte und Stellen mit Steinschlägen. Eine gelegentliche Behandlung mit einem Rostschutzmittel von innen (z. B. Framesaver) kann sinnvoll sein.
Ja, es gibt verschiedene Stahlsorten wie CroMo (Chrom-Molybdän), einfacher Hi-Ten oder Marken-Stahllegierungen bekannter Marken, wie Reynolds oder Columbus. Wir verwenden ausschließlich hochwertigen CroMo-Stahl, je nach Einsatzbereich auch von Reynolds oder Columbus, der ein gutes Verhältnis von Gewicht zu Stabilität bietet.
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